El Partido Libertario (P-LIB) rechaza contundentemente la iniciativa de la Patronal, Sindicatos y de algunas asociaciones de consumidores, que pretende regular las gasolineras para obligar a todas las estaciones de servicio a tener, al menos, un empleado en las horas de apertura, prohibiendo así las gasolineras low cost (automáticas), opción que precisamente beneficia a los consumidores más pobres que necesitan este producto. Lo que ya es una realidad en Navarra (donde está prohibido), Andalucía (dónde obligan a tener personal de día), Castilla La-Mancha (donde se obliga a que haya personal las 24 horas) y Aragón (dónde se ha prohibido desde este mes de enero), y donde está a punto de serlo, Baleares y Asturias, no solo no debe serlo en éstas y en el resto de comunidades que no han iniciado la tramitación de este tipo de regulación, sino que debe eliminarse en las que ya está implantado para permitir a todos el acceso a combustible más barato, en torno al 10%-15% de media, y dedicar a los trabajadores a otras tareas que a día de hoy no están siendo realizadas o a negocios que no se han podido lanzar.

El Partido Libertario (P-LIB) rechaza la decisión adoptada por el gobierno, de obligar a los camiones a circular por vías de peaje. Esta nueva imposición intervencionista tiene por objeto ayudar a las empresas concesionarias de las autopistas de peaje, en plena polémica por el injusto rescate de las mismas con cargo al erario público. El P-LIB advierte del encarecimiento que esta medida va a provocar en infinidad de bienes de consumo, haciendo que los ciudadanos paguen doblemente por el apoyo estatal a las autopistas de peaje: por un lado como contribuyentes y por otro como consumidores. Los liberales libertarios apostamos por la plena liberalización del sector del transporte por carretera, y por una política de infraestructuras basada en criterios de mercado. Ni las empresas de autopistas ni ninguna otra debe verse privilegiada ni entorpecida por el Estado. Mientras las carreteras sean públicas, es injusto discriminar en su uso a los vehículos que transportan las mercancías que todos necesitamos.